Principale A Proposito: Viaggio Sapevi che potresti andare in pensione su una nave da crociera?

Sapevi che potresti andare in pensione su una nave da crociera?

Alcune persone sognano di andare in pensione e vedere il mondo. E alcune persone effettivamente salgono su una nave e lo fanno.

Alcune persone sognano di andare in pensione e vedere il mondo. E alcune persone effettivamente salgono su una nave e lo fanno.

(Illustrazione del Washington Post; iStock)

Ralph Bias ama le navi da crociera - fin da bambino ha guardato il film catastrofico The Poseidon Adventure. Il residente del sud della Florida vende crociere, impiega dalle sei alle otto all'anno e prevede di trascorrere ancora più tempo in mare dopo il pensionamento.

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Non costruiremo una seconda casa, ha detto Bias, che manterrà Miami Beach come base. Abbiamo intenzione di rimanere a bordo della nave. Probabilmente faremo circa tre o quattro mesi all'anno su una nave specifica.

Chi meglio dei pensionati che non devono essere al lavoro il lunedì per trascorrere lunghe giornate al mare o tranquille notti al buffet? Secondo il Associazione internazionale delle compagnie di crociera , un terzo dei 28,5 milioni di persone che hanno fatto una crociera nel 2018 aveva 60 anni o più. Ma quello che forse non tutti sanno è che le persone possono trasformare la loro pensione in un viaggio costante.

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Non ci sono statistiche del gruppo commerciale del settore sulle persone che vivono a tempo pieno sulle navi da crociera; la cifra sembra essere la frazione più piccola del pubblico crocieristico. Ma una manciata di avidi incrociatori ha fatto notizia per i loro modi di navigare.

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C'era Lee Wachtstetter, che scriveva ricordare di vivere su navi da crociera per 12 anni dopo la morte del marito. Mario Salcedo si è guadagnato il soprannome Il ragazzo più felice del mondo dal New York Times per aver trascorso la maggior parte dei due decenni sulle navi, pur continuando a gestire un'attività. E Morton Jablin, 94 anni detto a Forbes alla fine del 2018 che la sua vita era molto di routine ma confortevole dopo aver vissuto su una nave di lusso per 13 anni.

La maggior parte degli operatori di crociere contattati dal Washington Post ha affermato di non avere residenti a tempo pieno. Ma una linea si distingue perché è stata costruita per incrociatori a lungo termine: Il mondo — Residenze in mare , che si autodefinisce il più grande yacht residenziale di proprietà privata al mondo con 165 unità e un'età media dei residenti di 66 anni. Diversi altri piani per creare comunità galleggianti simili per residenze a tempo pieno, incluso uno di Crystal Cruises, sono stati eliminati o ripetutamente ritardato.

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In un rapporto del 2016, Wachtstetter ha affermato che i suoi costi giornalieri medi sul lussuoso Crystal Serenity erano di circa $ 450. Questo è per un viaggio di fascia alta e più inclusivo. Le crociere più economiche costano molto meno: solo $ 50 al giorno per una piccola stanza senza finestre, escluse tasse, commissioni, mance ed extra come bibite o alcolici.

Ha la gamma completa, ha affermato Jennifer Crivelli, assistente manager della formazione sui prodotti presso la Cruise Web, un'agenzia di viaggi che organizza viaggi prolungati di pensionamento in mare. C'è una compagnia di crociere che si adatta al budget di quasi tutti.

Fino al 2004 studia nel Journal of the American Geriatrics Society ha confrontato le navi da crociera e le strutture di vita assistita come opzioni per gli anziani, rilevando le dimensioni della stanza, i servizi della struttura, l'assistenza medica, il potenziale per le visite e il costo. Lo studio ha stimato che il costo della permanenza su una nave Royal Caribbean all'epoca fosse di circa $ 33.260 all'anno, rispetto alla media nazionale di $ 28.689 all'anno per una struttura di assistenza sanitaria.

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L'assistenza alle navi da crociera è un'opzione alternativa legittima per gli anziani che non vogliono accontentarsi della tradizionale vita assistita o dell'assistenza [domicilio di cura], afferma lo studio. Ha aggiunto: se questa opzione ha successo, gli anziani potrebbero vivere un'esperienza molto più piacevole e, per cambiare, attendere con impazienza il momento in cui diventeranno meno indipendenti.

Sebbene le compagnie di crociera non si stiano esattamente commercializzando come alternative alla vita assistita, molte offrono crociere extra lunghe senza ripetere i porti per attrarre coloro che hanno un sacco di tempo e denaro e un acuto caso di voglia di viaggiare. In altre parole, qualcosa che potrebbe piacere ai pensionati.

Sul Viking Sun, 54 persone stanno navigando per una crociera mondiale di 245 giorni che tocca 111 fermate in sei continenti. Quasi 100 persone stanno intraprendendo un intero viaggio di 146 giorni intorno al mondo con il Seabourn Sojourn.

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Oceania Cruises ha introdotto quello che ha chiamato un nuovo concetto rivoluzionario nel 2016 chiamato Gli uccelli delle nevi in ​​residenza , offrendo una casa vacanza tropicale per eccellenza su due delle sue navi per 58 o 72 giorni. I prezzi partivano da $ 15.999 per il viaggio più breve e $ 19.999 per quello più lungo. Sebbene la linea non offra più il programma specifico, i dirigenti vogliono comunque fare appello ai vacanzieri con la flessibilità per le lunghe vacanze.

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Per molti dei nostri ospiti abituali, considerano le navi Oceania una casa per le vacanze non tradizionale, ha affermato in un'e-mail James Rodriguez, vicepresidente esecutivo delle vendite e del marketing. Il cibo è abbondante, fresco e adatto a ogni dieta, le strutture mediche e per il benessere sono pronte e la libertà di viaggiare in sicurezza in tutto il mondo lo rende incredibilmente attraente per i pensionati.

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Sebbene Holland America Line non richieda residenti a tempo pieno, l'operatore incoraggia i viaggi dei collezionisti o crociere back-to-back con porti ripetitivi minimi. I passeggeri che prenotano quei viaggi in genere vedono uno sconto dal 10 al 15 percento, a seconda dell'itinerario, ha detto il portavoce Erik Elvejord.

Sottolinea, tuttavia, che le navi non sono realmente istituite come una comunità di anziani con lo stesso tipo di strutture mediche, opzioni bancarie o altri servizi a lungo termine di cui potrebbero aver bisogno i residenti.

Il pianificatore finanziario Rick Kahler, 64 anni, residente nel South Dakota e frequente incrociatore, ha scritto sulla possibilità di pensionamento in crociera. Ha avvertito che una tale mossa richiederebbe un'attenta ricerca e considerazione.

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Anche se non è economico, una persona può probabilmente spendere da $ 4.000 a $ 10.000 al mese, e tutto è incluso, ha detto Kahler. E c'è così tanto supporto per le persone anziane sulle navi che è un'opzione interessante.

Kahler ha affermato che coloro che trascorrono lunghi periodi in mare dovrebbero avere una salute stabile, ma ha pensato che l'opzione potrebbe essere buona anche per coloro che potrebbero avere più difficoltà con altri tipi di viaggio.

Se hai una mobilità limitata e sei più vecchio, posso vedere il vantaggio di salire sulla nave e disfare le valigie una volta e il mondo viene alla tua porta, ha detto.

Il Cruise Web ha iniziato a pubblicizzarlo Anziano che vive in mare programma nel 2018 e sta lavorando con clienti interessati a viaggi estesi di più mesi nei prossimi anni. Un cliente, ha detto Crivelli, sta progettando di colmare un divario di otto mesi tra la vendita della propria casa e la costruzione di una nuova in una comunità di anziani con un lungo viaggio.

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Stanno già preparando un budget per questo tipo di pensionamento, ha affermato Karolina Shenton, vicepresidente di Cruise Web. Le considerazioni includono assicurarsi che i passeggeri si trovino nella stessa suite o cabina settimana dopo settimana, abbiano la disposizione dei pasti fissata in anticipo e abbiano la flessibilità di fare delle pause per visitare la famiglia o portarli a bordo.

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Dave Hughes, un esperto di stile di vita in pensione e fondatore del sito Andare in pensione favolosamente , non è convinto. Sebbene gli piaccia andare in crociera, Hughes ha scritto Notizie dagli Stati Uniti e rapporto mondiale nel 2016 12 motivi per cui le persone non dovrebbero andare in pensione su una nave. Ha messo in guardia sul livello e sul costo delle cure mediche disponibili sulle navi, sulla mancanza di amicizie a lungo termine, sui costi per l'accesso a Internet e le bevande e l'eventuale noia.

Quando vai in vacanza, è una via di fuga, ha detto in una recente intervista. Buoni pasti, intrattenimento e servizi tendono a compensare la stanza tipicamente piccola. Tutto ciò va bene per una settimana o giù di lì, ma una volta che diventa la tua nuova realtà, ci sono molti inconvenienti.

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Ma Lee Lindquist, capo della geriatria al Northwestern Memorial Hospital e autore principale dello studio che ha confrontato crociere e vita assistita, ha preso a Twitter per evidenziare per chi l'esperienza potrebbe essere più adatta. Ha detto che i candidati dovrebbero avere almeno una certa mobilità, essere in grado di gestire i propri farmaci e non dovrebbero avere problemi cognitivi. Lindquist ha detto che molti che navigano a lungo termine hanno medici in un porto che visitano frequentemente che possono fare esami di routine; quelle soste sono perfette anche per raccogliere forniture di farmaci per 90 giorni.

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Puoi sempre smettere di navigare, puoi sempre scegliere di tornare dove vivevi, ha detto, esortando le persone a provare una lunga crociera prima di impegnarsi in una ancora più lunga. Nel complesso è una vacanza divertente, che potresti effettivamente trasformare in una vacanza per tutta la vita.

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